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宝马工厂里的机器人 高度自动化提升质量与效率2021-10-30 21:44

本文摘要:在宝马五系Mini位于英国牛津的生产制造工厂,机器人的总数在短期内内从600台猛增到1,500台,进一步提高了商品的品质和生产率。全新升级的车子服务平台、一流的生产工艺加上对其美国三家工厂高达7.五亿欧元的机器设备项目投资,这一切造就了宝马汽车公司新一代Mini车型。 全新升级的车子服务平台、一流的生产工艺加上对其美国三家工厂高达7.五亿欧元的机器设备项目投资,这一切造就了宝马汽车公司新一代Mini车型。

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在宝马五系Mini位于英国牛津的生产制造工厂,机器人的总数在短期内内从600台猛增到1,500台,进一步提高了商品的品质和生产率。全新升级的车子服务平台、一流的生产工艺加上对其美国三家工厂高达7.五亿欧元的机器设备项目投资,这一切造就了宝马汽车公司新一代Mini车型。  全新升级的车子服务平台、一流的生产工艺加上对其美国三家工厂高达7.五亿欧元的机器设备项目投资,这一切造就了宝马汽车公司新一代Mini车型。这种项目投资绝大多数作为升級宝马五系位于剑桥的工厂,除此之外还包含作为斯温顿(Swindon)冲压模具工厂(绝大多数Mini车身控制面板在这里生产制造)及谢菲尔德工厂(柴油发动机在这里生产制造)的机器设备升級。

  在提高车子品质层面有两个首要条件,分别是设计产品与生产制造需要的机器设备与原材料,工厂主管FrankBachmann答复。可是针对Mini那样的车型,也有别的一些要素,涉及到这些难以根据人力作业者顺利完成的每日任务。机器人的持续性、精确性及其步骤控制力比较之下低于人力控制,这也是大家为何推广很多资产售予机器人的缘故。

  除此之外对提升 Mini车型品质还起着主导作用的是全新升级一代可升級、汽车轻量化软性服务平台UKL1,该服务平台是对于2015款MiniHatchback小汽车(美版为Hardtop硬顶版)设计方案的。该服务平台不但对Mini工厂而言十分最重要,对全部宝马集团而言都实际意义全局性。根据该服务平台,许多 零部件在Mini和宝马五系别的车型中间都搭建了共享,这进一步提高了全部生产系统的软性。

  在此次设备升级,剑桥工厂获得了绝大多数的项目投资资产,新创建了一个全新升级的作为专业主要用途的车身生产制造车间,应用了很多的机器人。作为新的Hatchback车型车身生产制造机器人的总数现在是435台,以前车身车间的机器人总数一般来说是340-360台(确立车型各有不同)。

  车身车间  剑桥工厂全新升级的车身车间一共配置了1,000几台机器人,作为新一代Mini车型车身的安装工作中。现阶段红车身车间的总面积也降低来到10万平方。

剑桥工厂绝大多数项目投资也都选用了车身安装设备层面。这种机器人不但能够确保车身安装的精度,还能够仅限于于各种各样各有不同车型的市场的需求。  全部机器人都布局在三个窗框台周边一般来说是2个窗框台。

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这类车身安装方法能够容下多种多样车身造型设计,协调能力度大大的小于之前。协调能力的服务平台定义使应用更强的小规格控制面板沦落有可能(MiniHatchback为435个),这也务必更强的焊接作业者。一般的Mini车身机壳约务必4000-5000个点焊,那样才必须确保基础构造的牢固性,才可以在十分低的精度下改装各种各样各有不同的车身控制面板。每一个服务中心都是有八个机器人另外在一个车身上工作,分三层。

每一个车身的安装精度皆应用Perceptron监控摄像头进行检验,其精度均值0.05mm,十分人们头发直径的一半。这种监控摄像头布局于五个服务中心上,对车身的502个数据信息点进行检验。


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